Thứ Năm, 26 tháng 11, 2015

Mặt đường 5 hỏng hóc, trơ ván ép khi vừa mới thông xe

Cầu Ngũ Huyện Khê (Đông Anh, Hà Nội) được nằm trên quốc lộ 5 kéo dài, sau khi vừa đưa vào hoạt động khoảng gần 2 tháng nay nhưng hiện mặt đường đã bị vỡ nhiều đoạn, khe nứt co giãn và trơ lõi thép cùng cót ép.

Đường 5 thông đường 2 tháng đã xuống cấp


Cầu Ngũ Huyện Khê đoạn qua trường cấp 2 xã Đông Hội (Đông Anh, Hà Nội), nằm trên trục Quốc lộ 5 kéo dài, khánh thành cách đây 2 tháng. Những ngày qua, khá nhiều đoạn đường trên cầu bị nứt. Vị trí qua khe co giãn, lớp nhựa đường bên trên bị bong bật, phía dưới lộ ra lõi được làm bằng ván ép, bao tải cát và khe rộng khoảng 5 cm.
Một số đoạn vỉa hè, dải phân cách, hay mặt cầu thì còn rất ngổn ngang, đang được treo biển theo dõi độ lún. Trong khi đó, tại khu vực cầu Đông Trù cách đoạn cầu Ngũ Huyện Khê không xa thì các phương tiện giao thông chỉ được đi lại trên một làn theo chiều từ Hà Nội - Đông Anh, còn làn còn lại thì bị chặn để thực hiện thi công.
Lý giải về việc khe co giãn xảy ra ở cầu Ngũ Huyện Khê thì ông Nguyễn Sỹ Cường, Phó Giám đốc Ban QLDA hạ tầng tả ngạn cho rằng, do phải gấp rút phục vụ việc thông xe vào ngày 9/10 nên các vị trí khe co giãn đã được chèn tạm thời bằng các bao tải cát và ván gỗ ép sau đó trải bê tông nóng chảy lên phía trên. "Phương án này là đề xuất của nhà thầu và đã được tư vấn giám sát đồng ý", ông Cường khẳng định.
Theo thiết kế, khe co giãn cầu này được làm bằng thép và lót các tấm tôn chèn chặt bởi bao tải cát, tiếp đến sẽ được thảm một lớp bê tông át-phan, rồi đơn vị thi công sẽ cắt một vệt rộng từ 20 đến 30 cm để đặt khe co giãn.
Vị phó giám đốc Ban QLDA tả ngạn cho biết, đơn vị thi công sẽ cắt bỏ lớp bê tông nóng chảy tại vị trí khe co giãn trên cầu, đào bỏ bao tải cát và tấm ngăn, vệ sinh lại lớp cốt thép, lắp đặt khe co giãn đảm bảo đúng trình tự, yêu cầu kỹ thuật.
Liên quan việc cầu Đông Trù bị Hội đồng Nghiệm thu Nhà nước cho là chưa đạt tiêu chuẩn, đại diện Ban QLDA tả ngạn lý giải là do thi công gấp để thông xe sớm nên một số dây cáp giữ lực chưa đạt yêu cầu. Việc khắc phục sẽ hoàn tất vào ngày 31/12 để phương tiện lưu thông cả hai bên cầu.
Cục Giám định Nhà nước về chất lượng công trình xây dựng (Bộ Xây dựng) cho biết, khi nắm được sự việc, Cục đã cử đại diện đi kiểm tra và yêu cầu chủ đầu tư dự án là Ban QLDA hạ tầng tả ngạn,TP Hà Nội báo cáo sự việc.


 

Không có nhận xét nào:

Đăng nhận xét