Hà Nội đang cố gắng tìm mọi cách để giảm tắc đường

Hà Nội đã phải tăng cường 200 cảnh sát cơ động và huy động thêm sinh viên tình nguyện trong giờ cao điểm, tháo dỡ lô cốt bị bỏ hoang, xén bớt thảm cỏ nhằm mở rộng đường... Tất cả chỉ nhằm mục đích giạm bớt vấn nạn tắc đường ngày càng gia tăng.

Những năm gần đây Hà Nội tiến hành thi công nhiều công trình đường sá dẫn tới mọi nơi khá là ngổn ngang. Vào giờ cao điểm, ở mọi ngả đường lớn đều chật cứng các phương tiện đi lại. Người dân để đến trường học hay cơ quan đôi khi vô cùng vất vả nhúc nhích từng cm một trên đoạn đường. Vào ngày mưa gió, tình trạng tắc đường càng kinh khủng hơn. Việc đứng chôn chân đến nửa tiếng mà vẫn không qua được một ngã tư là điều hoàn toàn bình thường.

Biện pháp khắc phục tạm thời vấn nạn tắc đường tại Hà Nội

Tăng cường tới 200 cảnh sát cơ động, huy động nguồn sinh viên tình nguyện

Hiểu được điều này, TP Hà Nội gần đây đang có những giải pháp tích cực nhằm giải tỏa ách tắc. Động thái đầu tiên là tăng cường 200 cảnh sát cơ động (CSCĐ) tham gia điều tiết giao thông vào giờ cao điểm. Buổi sáng, các chiến sĩ này làm việc từ 6h30 đến 8h30 và buổi chiều từ 16h đến 19h30. Hầu hết CSCĐ được tăng cường ở các điểm ngã ba, ngã tư thường xuyên xảy ra tắc nghẽn.

Chị Quỳnh Chi (Xa La, Hà Đông, Hà Nội) chia sẻ: "Đoạn đường Xa La trước cũng hay bị tắc hàng dài cả cây số nhưng từ hôm có cảnh sát cơ động tham gia chốt chặn, điều phố, không để người dân rẽ, đổi chiều lung tung nữa nên tình hình giao thông cải thiện hơn rất nhiều".

Thêm vào đó lực lượng sinh viên tình nguyện tại các trường Đại học, Cao đẳng cũng góp phần chung trong công cuộc cải cách nạn tắc đường này. Vào các khung giờ cao điểm, dễ thấy hình ảnh những bạn trẻ mặc áo xanh tình nguyện đứng ở các đoạn ngã ba, ngã tư với chiếc cờ lệnh nhỏ tham gia điều phối giao thông

Xén bớt thảm cỏ để mở rộng đường

Để giải quyết tình trạng ùn tắc tại một số "điểm đen", Hà Nội đang tiến hành xén vỉa hè, thảm cỏ để mở rộng lối đi lại. Các tuyến đường nằm trong diện này bao gồm: Đường Phạm Hùng, Khuất Duy Tiến, Trần Duy Hưng, đường gom Đại Lộ Thăng Long. Theo quan sát của PV, dọc các tuyến đường này, thảm cỏ 2 bên đường đều bị xén đi khá nhiều, chỉ còn lại khoảng 1m bề ngang. Nhờ việc làm này, mỗi bên đường được nới rộng thêm khoảng 3m.

Tuy nhiên, do mới tiến hành nên tình trạng ún ứ giao thông vẫn chưa được giải quyết ngay. Lý do là các thảm cỏ sau khi bị xén xong còn phải chờ ủi đất, làm đường thì mới có thể đi lại được. Thời gian này, các đoạn thảm cỏ bị xén thường bị lọt thỏm, sâu hơn mặt đường chính. Để đảm bảo an toàn, công nhân làm đường phải đóng nhiều cọc có lắp đèn báo sáng để chủ các phương tiện nhận biết, tránh đi vào phần đường sâu hụt, chưa thi công xong.

Dỡ lô cốt bỏ hoang để giảm ách tắc

Ngoài biện pháp xén cỏ, ngày 25/10,  Ban quản lý dự án đường sắt đô thị Hà Nội bắt đầu tháo dỡ 50m rào chắn đầu tiên tại đường Hồ Tùng Mậu. Theo kế hoạch, đoạn rào chắn trên đường Xuân Thủy cũng được thu hẹp lại 1m để mở rộng đường đi cho người dân, giảm ủn tắc giao thông.

Trước đó, ngày 9/10, Phó Chủ tịch UBND TP Hà Nội Nguyễn Quốc Hùng chỉ đạo Sở GTVT chủ trì, phối hợp với Công an TP, UBND quận Cầu Giấy và các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường, thống nhất phương án ổ chức để giảm ùn tắc giao thông. Qua khảo sát cho thấy, đoạn đường Xuân Thủy - Cầu Giấy có tới 9 lô cốt rào chắn. Trong đó, có 4 lô cốt rào chắn không có bất cứ hoạt động thi công nào của công nhân. Cụ thể, hai lô cốt trên đường Cầu Giấy (từ bưu điện đến cầu vượt Cầu Giấy), lô cốt tại ngã tư Xuân Thủy - Nguyễn Phong Sắc (đoạn đối diện trường Học viện Báo chí và Tuyên truyền) và đầu ngã tư Xuân Thủy - Phạm Hùng. Ngoài ra, lô cốt dài gần 100 m đầu đường Hồ Tùng Mậu cũng được dựng nhiều tháng nay nhưng không hoạt động.

Nguyễn Thị Thuận (Sinh viên Học viện Báo chí & tuyên Truyền) tâm sự: "Mình ở trong ngõ 68 Cầu Giấy, hôm nào đi tới trường cũng mất cả gần tiếng đồng hồ dù đoạn đường chắc chỉ hơn 1km". Theo Thuận, từ chiều nay, khi lô cốt ở đối diện cổng trường được tháo bỏ, việc di chuyển của cô cùng nhiều bạn bè khác cũng trở nên thuận lợi hơn.

Tham khảo: bep tu binova, bep tu cata, bếp từ teka, với giá bán chiết khấu cao cho người tiêu dùng, đảm bảo nguồn gốc, chất lượng.